ТехнологииПодтверждено2 источника

FAA признало сбой в софте Boeing 737 MAX неопасным — дорога для MAX 10 открыта

Американский авиарегулятор решил, что программный сбой в бортовых компьютерах части Boeing 737 MAX не угрожает безопасности. Это расчищает путь к сертификации самой большой модели семейства — MAX 10.

Что случилось

В пятницу Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило: экспертная комиссия решила, что сбой в софте некоторых бортовых компьютеров Boeing 737 MAX не угрожает безопасности. Обоснование: пилоты полностью сохраняют управление самолётом, а индикация для экипажа понятна и однозначна.

О проблеме в прошлом месяце сообщил сам Boeing. По данным компании, сбой может возникнуть после ухода на второй круг, если пилоты меняют заранее запрограммированную траекторию. Чтобы пользоваться автоматикой на следующих заходах, экипажу приходится делать дополнительные действия.

В понедельник FAA заявило, что изучает проблему, и отложило сертификацию MAX 10 до конца анализа. Теперь, после пятничного решения, путь к одобрению модели открыт.

«После тщательной проверки комиссия экспертов FAA по безопасности в пятницу определила, что программная проблема в некоторых бортовых компьютерах Boeing 737 MAX не представляет угрозы безопасности.»

— Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) [2]

Почему это касается тебя

Если летаешь на 737 MAX, вот что важно: американские авиакомпании говорят, что сбой их не затрагивает. Они могут откатиться на старые версии софта.

MAX 10 — самая большая модель семейства и последняя, которой ещё нужно разрешение властей. Boeing и авиакомпании ждали сертификацию в начале осени, так что от неё зависит, какие самолёты появятся в парках перевозчиков.

Что умалчивают

  • Решение FAA — это ещё не сертификат. Регулятор признал сбой неопасным, и это лишь расчищает путь к одобрению MAX 10. [1]
  • Сбой при этом никуда не делся. После ухода на второй круг пилотам нужно сделать дополнительные шаги, чтобы снова пользоваться автоматикой. [2]
  • Проблему нашёл не регулятор, а сам Boeing: компания сообщила о ней в прошлом месяце. [2]

Тебе достаточно объяснения FAA, что пилоты сохраняют полный контроль?

Голос анонимный.

Источники

  1. CNA (Channel NewsAsia) · 2 октября, 21:50US FAA finds Boeing 737 MAX software glitch does not pose safety issue
  2. CNBC — Top News · 2 октября, 22:05FAA says Boeing 737 Max software glitch not a flight-safety issue
Подтверждено. Факты сверены с 2 независимыми источниками. Каждая цифра в тексте есть в источниках. Нашёл ошибку — она попадёт в журнал исправлений.