Нефть через Ормуз возят ночью, без огней и радио, и поток растёт
США и Иран так и не договорились открыть Ормузский пролив для обычного судоходства. Танкеры всё равно ходят: ночью, по жёстким инструкциям, под дронами и ракетами.
Сюжет: Блокада Ормузского пролива
Что случилось
Капитан танкера рассказал Bloomberg, как выглядит рейс через Ормузский пролив. Прямо перед его судном раздался взрыв. Он обвёл свой 300-метровый танкер вокруг идущего впереди судна, увидел начавшийся пожар и сообщил об атаке ВМС США.
Сейчас суда ходят через пролив челночными рейсами. Баррели часто перевозят ночью, и есть строгие инструкции, чем на борту можно пользоваться. В заголовке Japan Times прямо сказано: ни огней, ни радио.
Вашингтон и Тегеран пока не договорились открыть пролив для обычного движения. Несмотря на это, поставки с Ближнего Востока растут, и идут они в основном под присмотром американских военных.
Почему это касается тебя
Через Ормуз идёт нефть и газ с Ближнего Востока на мировой рынок. Пока пролив закрыт для обычного движения, поставки зависят от того, сколько капитанов готовы рисковать и насколько хорошо их прикрывают военные. Отсюда цены на топливо, которые доходят и до тебя.
Что умалчивают
Что в истории с Ормузом важнее для тебя?
Голос анонимный.
Источники
- Bloomberg (Markets) · 2 октября, 02:01Getting Oil and Gas Through Hormuz Strait Is Dangerous Job for Ship Captains
- The Japan Times · 2 октября, 04:53No lights and no radio: Getting oil through Hormuz is a risky job