Танкеры в Ормузе атакуют чаще, чем когда-либо за войну, а нефтяники всё равно туда едут
Brent поднялась выше $102 за баррель: атак на танкеры стало больше всего с начала войны с Ираном. При этом крупные западные нефтекомпании, по данным FT, ищут в регионе новые проекты.
Сюжет: Война Саудовской Аравии и хуситов
Что случилось
В четверг нефть снова подорожала. По данным CNA, Brent выросла на 2,28% до $102,28 за баррель, WTI — на 1,88% до $89,94.
На прошлой неделе атак на танкеры в Ормузском проливе было больше, чем за любую другую неделю с начала войны с Ираном. Война идёт уже восьмой месяц. В среду британское агентство UKMTO сообщило, что к северу от Катара в танкер попало несколько снарядов, есть пострадавшие.
NBC News со ссылкой на источники пишет, что Трамп и его команда по нацбезопасности обсуждали, не возобновить ли в ближайшие недели масштабные военные операции США в Иране. Один из вариантов — удары ещё до промежуточных выборов в следующем месяце.
Цены подталкивает и ураган «Исайяс»: в Мексиканском заливе остановлено около 25,08% добычи нефти. Shell и Chevron сократили работу на шельфе.
На этом фоне Financial Times пишет, что западные нефтяные компании ищут на Ближнем Востоке новые возможности для инвестиций, несмотря на хаос и выросшие риски.
«Иран сейчас атакует суда чаще, чем когда-либо с начала войны, и, скорее всего, атак станет ещё больше.»
«В конечном счёте выпуск стратегических запасов может временно увеличить поставки, но новых мощностей по добыче он не создаёт.»
Почему это касается тебя
Через Ормузский пролив до войны шло около 20% мировой нефти и топлива. Поэтому каждая атака на танкер отражается на ценах на заправках по всему миру. Правительства уже борются с рекордными ценами на топливо: МЭА в среду решило быстрее выпускать нефть из резервов и поставить в приоритет дизель. Но если нефтяники готовы вкладываться в регион прямо сейчас, значит, дешёвые запасы для них перевешивают риски войны.
Что умалчивают
- Атак становится больше в то время, когда из Залива уходит больше нефти. Экспорт растёт, но обходится дороже и опаснее для грузов и экипажей. [1]
Стоит ли нефтяным компаниям вкладываться в Ближний Восток во время войны?
Голос анонимный.
Источники
- CNA (Channel NewsAsia) · 8 октября, 04:25Oil rises as Middle East supply concerns persist amid shipping attacks
- CNBC — Top News · 8 октября, 04:46Oil gains as Middle East hostilities stoke supply worries
- Financial Times · 8 октября, 07:00Oil companies are full speed ahead in the Middle East
- Financial Times · 8 октября, 07:00Oil majors look beyond Middle East war in pursuit of region’s vast reserves
- ТАСС (позиция Москвы) · 8 октября, 08:44FT: нефтекомпании готовы инвестировать в Ближний Восток, несмотря на войну